Опубликовано: 14.11.2016
Не работает отопитель салона (печка) – одна из числа тех заморочек, с которой связывается каждый обладатель samar. В особенности животрепещущей данная неувязка является в зимний период времени. Уж очень не охото ездить в морозе при неработающей печке, ну и к тому же, это очень небезопасно: выдыхая мокроватый воздух в салоне автомобиля, на лобовом стекле со стороны салона появляется ледяная корка.
Печка в ваз 2114 и в других моделях samara работает по традиционному принципу:
кран отопителя -> радиатор отопителя -> режим работы вентилятора -> заслонки подачи воздуха
1) Регулируя температуру подачи воздуха, мы открываем либо закрываем краник отопителя.
2) Через краник отопителя в радиатор печки попадает охлаждающая жидкость, за счёт которой и создаётся тепло, т.к. температура охлаждающей воды на прогретом движке приблизительно 95 градусов.
3) Включая печку на разные режимы скорости (их у нас 3), мы регулируем скорость работы вентилятора печки, которые дуют тёплым либо прохладным воздухом зависимо от положения краника.
4) Регулируя заслонки подачи воздуха на панели, мы направяем потоки воздуха в нужные нам места.
Узнав механизм работы печки, вы уже сможете додуматься, где кроется неисправность у вашего автомобиля.
Основными причинами неработающего отопителя (печки) могут быть совсем различные узлы автомобиля: начиная от электрики (нехороший контакт массы) и заканчивая нерабочей помпой.
Дальше мы тщательно разглядим главные предпосылки не работающей либо плохо работающей печки, где вы найдёте решение по ремонту собственного отопителя.
