Главная
›
Новости
ГАЗ 21 "Волга" - реставрация
Опубликовано: 22.10.2017
Реставрация Волги Газ 21(длительный проект) Газ 21 "Волга" - старый добрый советский автомобиль, " хрустальная " мечта каждого мужчины нашей страны 50 -70-х годов, пользовался
огромной народной любовью в течении всего времени выпуска (1956 - 1970 годы). Эта любовь сохранилась и до сих пор. "21-я"- исключительно правильная машина, отражающая целую эпоху жизни страны и советского автопрома, сыскавшая уважение целого поколения советских людей, и сегодня является
Реставрация ГАЗ 21. 1-я серия. Покупка машины почетным экспонатом любой коллекции, и достойным автомобилем элитного гаража. Рождение автомобиля началось в 1953 году с разработки дизайна проекта, ведущим конструктором А. Невзоровым и дизайнером Л. Еремеевым. И уже в
Реставрация ГАЗ-21 1966 г.в. ч1. 1954 году были изготовлены опытные образцы, в начале мая 1955 года начаты государственные испытания трех образцов машины. Испытания прошли на высоком уровне, показав, что автомобиль превосходно справился с поставленными задачами и даже по некоторым показателям превосходил "Победу". В ходе испытания были выявлены и недостатки конструкции, которые были в последствии устранены. В октябре 1956 года первые три серийные машины увидели свет, а уже в апреле 1957 года началось ее массовое производство на конвейере Горьковского автомобильного завода. ГАЗ 21 выпускалась четырнадцать лет и разошлась тиражом более чем 630 тысяч экземпляров. В 1958 году советская автомобильная экспозиция на международной Брюссельской выставке, была удостоена "Гран-при". Выставка собрала весь цвет мировой индустрии, и наша "Волга" на ней получила высочайшую оценку соизмеримую с нынешней "Автомобиль года". Это дало путевку автомобилю на экспорт. В Европе "Волга" стала весьма популярна, ее называли, и "танк на колесах", и "танк во фраке", а в Англии просто "рабочей лошадью". Действительно автомобиль был достаточно хорош, машина зарекомендовала себя исключительно надежной и неприхотливой, продержавшись на рынке до 1966 года. Подробно история создания модели читайте... Вот и члены нашего клуба с трепетом относятся к этому автомобилю. Он стал постоянным посетителем и объектом пристального внимания нашей творческой мастерской, и не только по его реставрации и тюнингу...
