Mazda представит свою Mazda 3 следующего поколения в конце этого месяца на автосалоне в Лос-Анджелесе в 2018 году, но только что был обнаружен прототип, который раскрывает многие детали.

Прототип предназначен для люка Mazda 3, но также появится седан. Оба стиля тела были просмотрены на прошлой неделе в тизерное видео ,

В течение последних 12 месяцев Mazda давала множество намеков на свои новые 3. Кай концепт-кар (показанный ниже), представленный на автосалоне в Токио в 2017 году, продемонстрировал дизайн и выглядит очень похожим на серийную версию.

Концепт Mazda Kai, Токийский автосалон 2017

Концепция также была построена на новой архитектуре SkyActiv-Vehicle Architecture, последней модульной платформе Mazda, которая дебютирует в новой версии 3. Говорят, что платформа предлагает улучшенные динамические характеристики по сравнению с текущим дизайном Mazda, а также более тихую, комфортную и более изысканная езда.

Платформа также интегрирует новый двигатель SkyActiv-X от Mazda, который обещает дизельную экономию топлива, но с более чистыми выбросами газовых двигателей. Двигатель имеет то, что называет Mazda Управляемое искрой зажигание ,

Инновация заключается в зажигании очень небольшого количества газовоздушной смеси, которая впрыскивается очень близко к свече зажигания в двигателе с высокой степенью сжатия. Это, в свою очередь, повышает давление на гораздо больший объем бедной газо-воздушной смеси в остальной части камеры сгорания, создавая эффективную степень сжатия, достаточно высокую, чтобы вызвать самовозгорание этой смеси. Эта обедненная газовоздушная смесь - это то место, где достигается большинство прироста эффективности, причем Mazda может похвастаться приростом в 20-30% по сравнению с обычным двигателем с аналогичными характеристиками.

2019 Mazda 3 хэтчбек шпионские снимки - Изображение с помощью S. Baldauf / SB-Medien

Мы протестировали ранний прототип из новых 3, оснащенных двигателем SkyActiv-X год назад. Двигатель в форме прототипа отличался рабочим объемом 2,0 литра и высокой степенью сжатия 15- или 16-к-1, а при небольшом смешанном движении он достигал почти 40 миль на галлон при оснащении автоматической коробкой передач. Mazda не предоставила много подробностей о технологии, но при достаточно высоких температурах и условиях низкой нагрузки бедная газовоздушная смесь, как считается, воспламеняется исключительно от сжатия, как в дизельном двигателе. Искробезопасный процесс, как правило, называется «воспламенением от сжатия однородного заряда», или, для краткости, HCCI, и он еще не реализован в двигателе с эксплуатационным газом.

Новая Mazda 3 должна поступить в продажу вскоре после своего дебюта в Лос-Анджелесе, а это значит, что мы должны увидеть ее как модель 2019 года. Mazda также будет использовать шоу, чтобы представить свой обновленный 2019 CX-5 ,

Автосалон в Лос-Анджелесе открывает свои двери 28 ноября. Чтобы узнать о некоторых других транспортных средствах, которые должны появиться, посетите наш выделенный центр ,