Опубликовано: 13.12.2017
Раздаточная коробка автомобиля «Нива» и некоторых других внедорожников предназначена для распределения вращающего момента колёс как между осями, так и между разными колёсами одной оси. Это делается в целях повышения проходимости на особенно трудных участках пути. На языке специалистов это устройство называется «демультипликатор».
Расположение раздаточной коробки в автомобиле Нива 21213
Раздаточная коробка занимает промежуточное положение в трансмиссии автомобиля между коробкой передач и карданным валом. Она имеет собственный корпус, в котором размещены её составные части.
Раздатка помогает реализовывать такие возможности внедорожника, как:
Блокировка межосевого дифференциала. Отключение ведущего моста. Повышение вращающего момента ведущих колёс. Распределение вращающего момента по колёсным осям.О нарушении нормальной работы раздаточной коробки ВАЗ-21213 можно предположить по следующим признакам:
Задержки при подключении переднего привода. Перегрев раздаточной коробки. Высокий расход трансмиссионного масла. Спонтанное отключение переднего моста.В устройстве демультипликатора ничего принципиально сложного нет, за исключением того, что он сам не крепится к основной коробке передач как на более современных вездеходах. От раздатки к механической коробке передач отходят промежуточные карданные валы. Всё остальное устройство представлено шестернями, сателлитами и подшипниками. Ещё в конструкцию включён свободный дифференциал с блокировкой.