Опубликовано: 04.09.2017
К сожалению, система отопления отечественного автопрома оставляет желать лучшего. Данный вопрос особенно актуален в зимнее время. Поскольку мерзнуть — это не только неприятно, но и вредно для здоровья. Кроме того, при неисправной системе отопления стекла замерзают, покрываются льдом и инеем. В таких условиях видимость на дороге ничтожна.
Основные элементы отопительной системы:
Вентилятор. Резистор, который контролирует мощность функционирования двигателя вентилятора. Краник. Заслонки, посредством которых подается воздух в салон. Радиатор. Переключатель положения мощности.При исправном функционировании системы в радиатор отопителя поступает ОЖ через краник печки. Водитель самостоятельно контролирует температуру воздуха, поступающего в салон, когда открывает и закрывает краник. Создается тепло за счет ОЖ, что достигает радиатора. Если двигатель нагрет, температура ОЖ вырастает до 95 градусов.
Отопитель имеет три режима функционирования, от которых зависит скорость вентилятора. Последняя самостоятельно контролируется водителем через переключатель положения. Зависимо от положения крана в салон дует теплый или холодный воздух. Направляют воздушные потоки заслонки. Регулировка заслонки отопителя выполняется вручную.
Для отопителя ВАЗ 2114 характерны такие неисправности:
Течь в радиаторе. Негерметичность воздуховодов. Забит радиатор. Забит один из шлангов воздуховода. Неисправен моторчик печки. Неисправен резистор.Для замены радиатора печки вам потребуются следующие инструменты: