Опубликовано: 16.07.2017
джамалудин гаджиев: спасибо за видео молодец
Салим Хамидов: Несколько раз делал клапана по этому видео. Снимал коромысло, брал в руки гидрокомпенсатор, аха, не нажимается, значит заклинило. Зажимаю в тисках выдавливаю масло и увсе порядок, гидрик нажимается. Значит не зря не разобрал коромысло. Так бы наверно и делал каждый раз, пока не понял, конечно, гидрик не будет нажиматься. Там же внутри масло (смотрите на 7.42 минуте) поэтому он не нажимается, в отличие когда гидрик новый и внутри нет масла (6.20 мин).
Павел Ушанов: День добрый! Денис у меня проблема заключается в том что регулировочный винт почти полность закручен, эта беда проявилась только на впускных клапанах. Двигатель а274. В чем может быть причина?
KOSTEY _: Как часто нужно регулировать клапана с гидриками?, Езжу на газу.
sge seg: есть гуд))) спасибо! познаем мир газели))
Джамшед Ирисбаев: Сделал всё как на видео,завёл,а обороты около 2000,потом скачет от 1500 до 3000.Почему,а?
Сергей Ш.: Денис подскажи ,а если закрутить винты на пол оборота ,чтобы сильно не поджимать клапана .Настроил как у тебя в видео кажется за жопу придерживает.
serdar sultanov: В Казани в одном из СТО меня матерый моторист на смех поднял после того как я его попросил отрегулировать гидро опоры. Так что далеко не все в теме.
хорошая жизнь: Масло стравливать при регулировки гидриков не надо ? Если просто производил протяжку гбц.
METALL SURGERY: Вообще, конечно, странно. На всех иномарках ГК именно для того и сделан, чтобы не ипаться с регулировкой клапанов. Каков смысл их на умз делать? Для мягкости работы? Уменьшения шумности?
Сергей Байбородов: Газель бизнес. УМЗ. Прокачал гидрики. Поставили, машина не заводится. Компрессия слабая. В сервисе говорят что надо таскать машину за лямку, что бы гидрокомп. наполнились маслом. Так ли это.
