Автомобильные новости

Реклама на сайте
Реклама на сайте

вход на сайт

Имя пользователя :
Пароль :

Восстановление пароля Регистрация

Главная Новости

Стартёр не работает. В чём причина?

Опубликовано: 11.11.2016

видео Стартёр не работает. В чём причина?

Не крутит стартер с ключа ВАЗ 2113

Поворачиваю ключ зажигания на I положение: бензонасос работает, дальше соответствующий щелчок реле, все как обычно.
Поворачиваю ключ зажигания на II положение (стартер) - тишь как в гробу!!!

Втягивающее реле стартера работает (поставил новое, на него погрешил), у стартера вал впадает/выпадает без заморочек, крутит тоже без заморочек (снял - вручную инспектировал, но через аккумултор не инспектировал).
Все предохранители целые, как в монтажном блоке, так и в дополнительном (справа, понизу панели управления).

В чем может быть причина? Может кто-то сталкивался? Какие советы куда лезть, что инспектировать???

Заблаговременно всем признателен! Показать текст сообщения стопроцентно



GrishaEMM
Рейтинг: 3/

0P.M.

упомянуть -- написано 28-6-2011 14:42     00 стопроцентно убедиться в работоспособности стартера

проверить вертится ли коленвал (вручную) Kronion
Рейтинг: 1/


Не срабатывает стартер на ВАЗ 2110.

0P.M.

упомянуть -- написано 28-6-2011 15:45     00 С движком все в порядке, с толкача заводится, работает как часы.

Дело в том, что втягивающее реле на стартере даже и не задумывается срабатывать, означает неувязка может быть где то в проводке, я так думаю. слепой бродяга
Рейтинг: /00

P.M. -- написано 28-6-2011 16:00     00 проверь провод с колодкой идущие на втягивающее реле стартера. Была не так давно схожая ситуация (правда у меня даже щелчка релюшки не было). Пошевелил колодку и было мне счастье. Kronion
Рейтинг: 1/

0P.M.

упомянуть -- написано 28-6-2011 16:04     00 а где эту колодку находить?? mast.rost
Рейтинг: /00

P.M.

упомянуть -- написано 28-6-2011 16:27     00 масса мотора в порядке

------------------
автосервис "рост" Главный поселок, 83а . mast.rost
Рейтинг: /00

P.M.

упомянуть -- написано 28-6-2011 16:29     00 ПРВЕРЬ МАССУ

------------------
автосервис "рост" Главный поселок, 83а . Kronion
Рейтинг: 1/

0P.M.

упомянуть -- написано 28-6-2011 16:35     00 quote:Originally posted by mast.rost:

масса мотора в порядке


Я к Вам в воскресенье прогуливался, желал стартер чтобы вы проверили, а вы уже не работали((

Масса в норме, все приборы, освещение работают! слепой бродяга
Рейтинг: /00

P.M. -- написано 28-6-2011 16:45     00 quote:а где эту колодку находить??

Там только один провод идет на втягивающее (не ошибешься), соединяется через колодку (либо разъем - незнаю как верно именуется)
слепой бродяга
Рейтинг: /00

P.M. -- написано 28-6-2011 16:53     00 quote:Втягивающее реле стартера работает (поставил новое, на него погрешил), у стартера вал впадает/выпадает без заморочек, крутит тоже без заморочек (снял - вручную инспектировал, но через аккумултор не инспектировал).

Раз ты менял втягивающее и снимал стартер, то был должен отсоединять и этот самый провод с колодкой Kronion
Рейтинг: 1/

0P.M.

упомянуть -- написано 28-6-2011 17:02     00 quote:Originally posted by слепой бродяга:

Раз ты менял втягивающее и снимал стартер, то был должен отсоединять и этот самый провод с колодкой


Его всяко разно шевелил, результата нет! Тестера нет вот, проверить есть контакт вообщем либо нет слепой бродяга
Рейтинг: /00

P.M. -- написано 29-6-2011 11:29     00 попробуй впрямую от аккумулятора запитать (возьми какой-либо проводок). Если работает как следует дело в проводе, если нет то незнаю. Но дело вероятнее всего в проводке, потому двигайся ка ты лучше к электрикам - они стремительно отыщут неиправность. Kronion
Рейтинг: 1/

0P.M.

упомянуть -- написано 30-6-2011 00:54     00 Сейчас тестером инспектировал контакты, которые на замок зажигания идут: I положение (которое все приборы включает) - указывает 12 вольт, контакты с самого замка коротит, т.е. замыкает. II положение (включение стартера) - указывает 10 вольт, контакты с замка тоже коротит!

Я вот думаю может где то уходит не туда? и 10 вольт глупо не хватает для втягивающего реле??? Fe
Рейтинг: 1/

0P.M.

упомянуть -- написано 1-7-2011 20:01     00 quote:Я вот думаю может где то уходит не туда? и 10 вольт глупо не хватает для втягивающего реле???
10 вольт достаточно.Дали же хороший совет к электрику съездить.Может быть замыкание в якоре либо в статоре либо контакта кое-где нет либо ещё какая причина. vav18
Рейтинг: /0-1

P.M.

упомянуть -- написано 3-7-2011 11:04     00 было тоже самое, но втягивающее щелкало, поменял реле в монтажном блоке К6, все работает. Viika
Рейтинг: /0-1

P.M.

упомянуть -- написано 4-7-2011 12:57     00 и у меня тоже самое,тока ответ пока не ясен в чем неувязка) Kronion
Рейтинг: 1/

0P.M.

упомянуть -- написано 4-7-2011 13:45     00 quote:Originally posted by Viika:

и у меня тоже самое,тока ответ пока не ясен в чем неувязка)


А стартер у тебя рабочий?? Viika
Рейтинг: /0-1

P.M.

упомянуть -- написано 4-7-2011 14:40     00 вот это сейчас буду проверять,только не знаю как я верно это делать буду))как лучше и проще проверить в "домашних" критериях? я подразумевала подкуриться и попробывать завестись,если заведусь то неувязка в стартере.аккум новый,ему 3-4 мес.где то слепой бродяга
Рейтинг: /00

P.M. -- написано 4-7-2011 15:10     00 Kronion и Viikа съездите уже в конце концов до электрика. Вам сходу отыщут неисправность.

PS: Kronion понятно, что у тебя дело в проводке. Но находить где конкретно обрыв - очень длительно придется.

Viikа - ну а Вам бы я сразу порекомендовал ехать в сервис. Не женское это дело. Ну выясните, что это стартер, и что Вы сами будете его поменять? Viika
Рейтинг: /0-1

P.M.

упомянуть -- написано 4-7-2011 15:19     00 я грешу на аккумулятор еще,вот и желаю проверить))
знаете,была я на сервисах уже,как то раз заехала произнесла не срабатывает вентилятор мне там приписали еще кучу того, что у меня не работает и без этого я просто не могу ездить,моя жизнь в опасности,я достаточно отлично считаю,для девицы разбираюсь в тазах,практика обучила меня,(благодоря таким сервисах,называть не стану порекомендовали на форуме)проверю стартер если он, очевидно поеду в сервис чтобы меняли
я просто не считаю необходимым по каждому вопросу ездить в сервис либо к электрикам темболее если у тебя Ваз)естественно это проще,но в тазах каждую неделю ,две,три,месяц - что-нить отпадет то что нить не работает,там разориться на их можно если всякий раз по сервисам кататься либо вообщем из сервисах не вылазить))

история редактиро

Поиск по сайту
Меню сайта
Реклама на сайте

Реклама на сайте







Популярные публикации
Информация
© 2016 Copyright. . Все права защищены.

Копирование материалов допускается только с указанием ссылки на сайт.
   
rss