Автомобильные новости

Реклама на сайте
Реклама на сайте

вход на сайт

Имя пользователя :
Пароль :

Восстановление пароля Регистрация

Калибровка датчиков угла поворота CodeLink

Опубликовано: 12.11.2016

Предыстория.

Очень длительно продавал свою БМВ 730 Е38, 1995г. Катался на ней 4!!! года!!! (в связи с чем ассоциировать буду с ней). Вложил кучу средств, продал за копейки и хотя чувства о машине в целом были положительные, но решил, что это последняя БМВ в моей жизни!!! Спокойствия захотелось…

А позже увидел в объявлениях эту девченку…)) Ночь не спал, в 9-00 позвонил владельцу, в 10-00 повстречались, в 12-00 я счастливый владелец БМВ 328!!!:)


Калибровка датчиков угла поворота CodeLink

Малость о ней.

Пригнана с Японии, Белоснежная с черной крышей (всегда считал аля – панорамная крыша – колхозом!!! Но на ней ничего смотрится…:), оставил как есть), пробег 120000 км. (скрученный наверное, но глазу приятно:), предшествующий владелец её обожал и всячески лелеял, подтверждая это затратными со списком проведенных работ с Баварии-центра.

Эксплуатация.

193 лошадки – ракетой не назовешь, но для городского режима хватает за глаза, хотя ее главный козырь – Маневренность!!! Чувства картинга не проходит до сих пор. Те повороты, которые проходил под 50 на семе, здесь проходишь под 80, при этом припас стойкости далековато не на пределе. 1-ые 2 недели – гонял её при каждом комфортном случае. Аж укачивало время от времени…)) На данный момент успокоился, привык, катаюсь расслабленно, стала малость раздражать её твердость. Не табуретка, естественно, на уровне её класса, но опять-таки после семы… Хотя ассоциировать эти машины наверняка не совсем корректно, различные мотивированные группы, как-никак….  Зимняя эксплуатация тоже неудобств никаких не причиняет. Поставил шипованную Pirelli на все колеса + антибукс делают езду предсказуемой, даже на провоцируемые заносы машина не реагирует, лошади мгновенно подыхают. Клиренс – не на высоте! :) Парковаться приходится очень аккуратненько, несколько раз уже ухитрился об бордюр чмокнуться. Колея тоже не её стихия. Один раз ухитрился туда сползти, жуть как неприятно.

За время эксплуатации была одна поломка. Загорелась лампочка – аварийный режим АКП!!! Пропала тяга, машина начала прыгать, дергаться. В общем, напужала не по-детски!!! Задумывался капец коробке, оказалась неувязка в валюметре. Дал 350у.е. за Б/У запчасть – дорого, ИМХО.

Сейчас появился маленький свободный ход руля. Зиму откатаю и рейку отдам на замену или реставрацию (фирменная болячка).

Вот, фактически, и всё.

Поиск по сайту
Меню сайта
Реклама на сайте

Реклама на сайте







Информация
© 2016 Copyright. . Все права защищены.

Копирование материалов допускается только с указанием ссылки на сайт.
   
rss