Автомобильные новости

Реклама на сайте
Реклама на сайте

вход на сайт

Имя пользователя :
Пароль :

Восстановление пароля Регистрация

Климат контроль Часть 1 Обзор

Опубликовано: 12.11.2016

видео Климат контроль Часть 1 Обзор

How to replace air conditioning (AC, Air Con) compressor for Audi A6 (C6 4F) 2.0tdi model

Фольксваген Polo Sedan стремительно набирает поклонников. Машина, специально предназначенная для россиян, сполна наделена фирменными фольксвагеновскими чертами. Тут и качество сборки, и неплохой салон, и точное рулевое. К тому же это не «овощ», вяло плетущийся в городском потоке. На Polo Sedan уже выстроились очереди – стало быть, немцы впору выпустили новенького на наш рынок. Машина предлагает довольно оживленный 105-сильный мотор, емкий салон, солидный объем багажника, достаточное количество комплектаций. Уже в базисной, Trendline, российский Polo смотрится хорошо: покрытый цинком кузов, электростеклоподъемники во всех дверцах, иммобилайзер, регулируемый по высоте и вылету руль, центральный замок, 14-дюймовые железные колеса. За автомобиль требуют 412000 руб. Но комфорта не достаточно не бывает. Желаю, чтоб у будущей покупки были Абс, колеса большего поперечника, цвет металлик и кондюк. Практически все это включено исключительно в оснащение Comfortline (от 468000 руб.). Но кондишн здесь можно заказать только как дополнительную опцию. А вещь, согласитесь, подходящая. В особенности если на улице аномальная жара. И хоть на данный момент по ту сторону окон снег, летний удушливый сумел вспоминаю с содроганием. Но переплачивать за опцию 33300 руб., на мой взор, не имеет смысла. Ведь прибавив к стоимости «комфортлайна» 66400 руб., можно получить автомобиль в более полном оснащении Highline. В нем, не считая кондюка, окажутся к тому же легкосплавные 15-дюймовые колеса, противотуманные фары, сидения, обитые тканью Livon. Дополнительный пакет Premium (67000 руб.), включающий в себя ESP, отделку руля и рукояти КП кожей, противоугонку с датчиками объема, климат-контроль Climatronic, задние датчики парковки и салон ткань/велюр, мне уже не по кармашку, потому останавливаюсь на «хайлайне». Пусть это не верх роскоши, но все таки реализовать таковой автомобиль через пару лет будет еще проще, чем машину в экономной комплектации. Клиренс Polo – 170 мм, грунтовой дорогой его не напугать. «Калужанин» с честью выдержал испытание булыгой и размокшим от дождика деревенским проселком. Вобщем, защита картера ему не помешает – она идет как функция и устанавливается уже на заводе. Стоимость – 5000 руб. В конце концов, стоит добавить набор зимних колес (17600 руб.) со штампованными дисками (9000 руб).


Климат контроль Часть 1 Обзор


Движки:
1.6 (105 л.с.)


Следующие поколения: Нет

Поиск по сайту
Меню сайта
Реклама на сайте

Реклама на сайте







Информация
© 2016 Copyright. . Все права защищены.

Копирование материалов допускается только с указанием ссылки на сайт.
   
rss