Обновление, 10/02/2018: Volkswagen опубликовал заявление о том, что заключенный в тюрьму генеральный директор Audi Руперт Стадлер согласился покинуть совет директоров Audi и Volkswagen. Штадлер был председателем совета директоров Audi и членом совета директоров Volkswagen. В заявлении автопроизводителя говорится, что Стадлер "делает это, потому что из-за продолжающегося предварительного заключения он не в состоянии выполнять свои обязанности ... и хочет сосредоточиться на своей защите". Штадлер работает в Audi с 1990 года и является председателем совета директоров с 1 января 2007 года.
Обновление, 16.08.2008: По словам Блумберга , немецкие суды отклонили ходатайство генерального директора Audi Руперта Штадлера о приостановлении. Руководитель остается в тюрьме почти через два месяца после его ареста; обвинения в фальсификации доказательств (связанные с телефонным звонком свидетеля), по-видимому, сыграли свою роль в отказе Штейдлера под залог.
Группа Фольксваген скандал с дизельными выбросами достиг кульминации. В понедельник беспрецедентный шаг прокуроров в Мюнхене, генеральный директор Audi Руперт Штадлер был заключен в тюрьму. Прокуроры контролировали его телефон и подозревали, что Stadler пытается «запутать» расследование предполагаемых мошеннических устройств, установленных на некоторых моделях Audi. Они утверждают, что Stadler получил электронное письмо в конце 2015 года, спустя месяцы после разрыва скандала, намекавшее на управляемые выхлопные системы. Прокуроры утверждают, что немедленное прекращение их продажи - мошенничество.
Смещение исполняющего обязанности генерального директора в тюрьму - это максимально возможное нарушение, которое прокуроры могли нанести Audi. Stadler может быть освобожден в течение нескольких дней; однако, нет никакой гарантии. бывший Член правления Volkswagen Group Вольфганг Хатц был заключен в тюрьму на срок более восьми месяцев - без даты суда.
После некоторых размышлений Audi и наблюдательный совет Volkswagen Group назначили временно исполняющего обязанности Stadler Абрахама (Брэма) Шота, члена совета директоров бренда по продажам и маркетингу. Скот - новичок в Audi. Он покинул Mercedes-Benz Италия, чтобы присоединиться к VW Group в 2011 году в качестве стратегической функции; в 2012 году он взял на себя ответственность за продажи и маркетинг VW Commercial Vehicles и взял на себя ту же функцию на уровне членов совета директоров Audi в сентябре прошлого года.
В течение своего короткого срока пребывания Шот мало общался со СМИ, но внутри он уже завоевал репутацию практичного руководителя. Его образование - бизнес-администрирование, а не инженерное дело, и это означает, что, по словам инсайдеров, «он не ставит под сомнение каждый винт новой машины». Это явный отход от стиля руководства Хакенберга / Винтеркорна, но не настолько отличается от Стадлера. А у Шота есть страсть к автомобилям, нам говорят; он не просто числовой парень.
Подход Schot к технологии трансмиссии описывается нам как «предоставление рынкам того, что им нужно», и это все еще включает в себя дизели. Хотя их доля на рынке Audi упала с почти 50 до 40 процентов в Германии, продажи дизельного топлива на некоторых других европейских рынках вообще не пострадали.
На данный момент Шот является временным генеральным директором, и он продолжает нести ответственность за продажи и маркетинг. В конечном счете, возможно все, включая генерального директора сторонней компании или даже возвращения Руперта Стадлера. Наблюдательные советы Volkswagen и Audi позволили ему официально потребовать освобождения его от должности и заявили, что отпуск является временным.
Мы ожидаем, что небольшое влияние на ассортимент продукции Audi. Новое поколение дизелей легко соответствует последним нормативам, возрастает 48-вольтовая гибридизация портфеля, и ниша EV будет обслуживаться рядом предстоящих автомобилей, начиная с кроссовера e-tron, который готовится к открытию. в конце августа.
Это долгосрочное воздействие, которое беспокоит. Настроение в Ингольштадте профессиональное, но мрачное; восторженный дух, который преобладал в Audi на протяжении десятилетий, рискует исчезнуть.
Другие новости автопрома от MSN Autos >>
• США обвиняют бывшего генерального директора VW Мартина Винтеркорна в четырех преступлениях
• Второй представитель Volkswagen приговорен к тюремному заключению за скандал с выбросами дизельного топлива
• Все, что нужно знать о скандале с дизельными выбросами VW
Следуйте MSN Autos на facebook а также щебет
Похожие
Самые красивые модели Audi: список из 11 вечных проектов из Ингольштадта... audi.com/corporate/en/company/history/models.html"> на вашем счету несколько красивых моделей тела. Ниже вы найдете те, которые мне нравятся больше всего. Авто Юнион Тип D Audi представляет Q5 S-Line
Audi представляет Q5 S-Line Новый Audi Q5 был представлен менее месяца назад, но уже у нас есть изображения нового пакета S-Line от quattro GmbH для внедорожника среднего размера. Пакет S-Line помогает улучшить управляемость Q5 благодаря добавлению усиленного комплекта подвески, а также дополнительных 20-дюймовых колес из легкого сплава, обернутых в 255-миллиметровые шины. К другим модификациям экстерьера автомобиля Audi A4 B5 - Диски Audi с литыми дисками - ladnefelgi.pl
... ите пола, что и VW Passat B5. Стандартно поставляется с бензиновыми и дизельными двигателями с рабочим объемом 1,9 и 2,5. Модель также представила полный привод - quattro. Новый A4 был представлен в Audi A4 B5, использовалась коробка передач Tiptronic, позволяющая выбирать два режима работы: автоматический или ручной. В Audi A4 Ценовое соответствие обещания: Volkswagen Golf R против первого поколения Audi R8
Я тоже не одинок в том, что считаю Golf лучшим в своем роде. У Пауэлла есть один в качестве его ежедневного водителя («Вы могли бы использовать мой, если бы я знал») и никому не кланяется в своем восхищении этим. Audi Q7 2019
... вляется со стандартным полным приводом и предлагается в комплектациях Premium, Premium Plus и Prestige. Кроме того, Audi использует другую систему именования для двух доступных настроек трансмиссии. Первым является 45 TFSI, который использует 2,0-литровый турбированный четырехцилиндровый двигатель с 248 лошадиными силами и 273 фунт-фут крутящего момента. Второй - 55 TFSI, который оснащен 3,0-литровым шестицилиндровым двигателем с наддувом, мощностью 329 л.с. и крутящим моментом 325 фунт-фут. Nokia N8: обновление Symbian Belle в природе
Софиан Нуира 20 декабря 2011 года в 18:13 Новая версия прошивки Symbian Belle для Nokia N8 только что появилась в сети. Он кажется более стабильным и плавным, чем первая версия, выпущенная два месяца назад. Но это все еще не официальное обновление финского производителя. Несмотря на то, что Nokia не достигла коммерческого успеха, ожидаемого Подержанные Volkswagen Golf Plus (2005-2014) мнения пользователей
... volkswagen-golf-plus-2005-2014-mnenia-polzovatelej-1.jpg" alt="Структурные изменения также увеличили объем багажника - с 350 до 395 литров (и даже 505 литров после максимального регулируемого сдвига спереди в диапазоне 16 см)"> В кабине Golfa Plus нет недостатка в отделениях для хранения вещей. Практические места для маленьких инженеров нашли практически везде. Golf Plus с кузовом длиной 4,2 м короче многих минивэнов, поэтому маневрировать легко. Жаль, что типичная Долгосрочный тестовый обзор: Hyundai Ioniq Plug-in Hybrid
... ия: 82,1 миль на галлон Назовите гибридный автомобиль. Предполагая, что вы не нарисовали полную пробел, есть большая вероятность, что модель, которая возникла на ум, была Тойота Приус , Через четыре поколения Prius стал определять «гибрид» по всему миру, но его позиция находится под угрозой. Ассортимент гибридных автомобилей быстро растет. На сегодняшний день в Великобритании покупатели могут выбирать Volkswagen Atlas Five Seater, 2019 год
Volkswagen Atlas 2019 пятиместный экстерьер С Touareg, собирающимся покинуть американский рынок навсегда, Atlas займет свое место в качестве короля в линейке. С Touareg, собирающимся покинуть американский рынок навсегда, Atlas займет свое место в качестве короля в линейке. Таким образом, пятидверный Атлас будет служить его спортивным альтернативным эго. Как вы можете видеть из официального рендеринга Volkswagen, он имеет много одинаковых дизайнерских подсказок, Audi Sport готовит к выходу EV EV к 2020 году, позже появятся электрические внедорожники
... водству автомобилей немецкого автопроизводителя, намерено последовать примеру более массовых предложений компании, создав несколько электромобилей. Первый из этих спортивных электромобилей появится через пару лет, рассказывает босс Audi Sport Стефан Винкельманн Autocar , «Это начнется к концу 2020 года, когда появится первый автомобиль Audi Sport, а в третьем Audi PB18 e-tron: потрясающий электрический суперкар мощностью 775 л.с. в модульной кабине
... Audi представила свой 100% электрический суперкар PB18 e-tron на ежегодном конкурсе Pebble Beach Elegance в Калифорнии. И подробно описать его заманчивые характеристики в пресс-релизе, опубликованном на его сайте.
